Ny Ellebjerg Station
Den oprindelig Ellebjerg station lå på Køge Bugt banen lidt fra den nuværende NY Ellebjerg, den blev åbnet i 1972 og lukket i 2007 da Ny Ellebjerg station blev åbnet.
Ny Ellebjerg er station på Køge Bugt banen der har sine perroner på en høj bro. Den første del af Køge Bugt banen blev åbnet 1-10 1972. Den 6-1 2007 blev Køge Bugt banens perroner indviet.
Ny Ellebjerg station er ende station for Ringbanen, dens perron blev åbnet 16-11 2006, Indtil da havde ringbanen endestation ved Gammel Køge landevej, som også kaldes Ny Ellebjerg. Ringbanen (F linjen) blev ført ned til Ny Ellebjerg i 2005.
Øresundsbanen går forbi Ny Ellebjerg station, det var oprindeligt planen at togene på den skulle stanse; men det blev ikke til noget, Det er både muligt at komme til Ørestaden fra Vigerslev over Ny Ellebjerg og Fra København H via Sydhavns Tunnelen.
I 2013 blev der åbnet en fjerntrafik perron på godsforbindelsesbanen. Der er planen den skal benyttes af København – Køge – Ringsted banen der forventes åbnet i 2018. Banen bliver nu brugt til aflastning af sporet over Valby for IC og regionaltog.
Ny Ellebjerg bliver også endestation for Sydhavnsmetroen der forventes åbnet 2023.
S tog afgår fra Ny Ellebjerg mod København H, sporene Th. bruges nu til aflastning ind til København H, de er planlagt til brug af den kommende København – Køge – Ringsted bane 3-4 2014
IC 3 tog mod København H på det kommende København – Køge – Ringsted spor ved Ny Ellebjerg, sporene bruges nu som aflastning til og fra København H, yderst Tv. ses lidt af trappen op til den ene af Køge Bugt banens perroner. Th. ses sporene mod Ørestaden 3-4 2014
A linjen afgår mod København H fra Ny Ellebjerg station 26-6 2013
A linjen ankommer til Ny Ellebjerg fra Hundige 26-6 2013
Ringbanens perron Ny Ellebjerg set fra broen med Køge Bugt banens perroner, Tv. ses arbejdet med den nye fjerntrafik perron 26-6 2013
Fjerntrafik perronen og Ringbanens perron set fra broen med Køge Bugt banens perroner ved Ny Ellebjerg station 3-4 2014
Ny Ellebjerg station efter F linjens perron er flyttet 2-7 2019
Tv. de gennemgående spor til Ørestaden og den nye fjerntrafik perron på Ny Ellebjerg station 3-4 2014
Trappen til den ene af Køge Bugt banens perroner set fra Ringbanens perron 3-4 2014
F linjen mod Hellerup på Ny Ellebjerg station 3-4 2014
F linjen S-tog mod Hellerup på den nye perron ved Ny Ellebjerg station 2-7 2019
Godstog mod Ørestaden og videre til Sverige passer Ny Ellebjerg station på det gennemgående spor12-3 2014
TV. Ringbanens perron og bagerst broen med Køge Bugt banens perroner set fra den nye fjerntrafik perron ved Ny Ellebjerg station 3-4 2014
ME 1504 med todækkertog mod Nykøbing F på fjerntrafik perronen ved Ny Ellebjerg station 3-4 2014
Todækkertog mod Nykøbing F trukket af ME 1503 på fjerntrafik perronen ved Ny Ellebjerg station 3-4 2014
F linjen afgår mod Hellerup set fjerntrafik perronen ved Ny Ellebjerg station 3-4 2014
F linjen afgår mod Hellerup set fjerntrafik perronen ved Ny Ellebjerg station 312-3 2014
F linjens S-tog mod Hellerup, set fra København - Køge – Ringsted banens perron, bemærk den nye perronbro 2-7 2019